На уборке снега с трасс в этом году будут задействованы 300 машин. Специалисты хвалятся, что такое количество машин позволит обеспечить своевременную уборку снега с автодорог с высокой интенсивностью движения в течение шести часов после окончания снегопада, межмуниципальных дорог с низкой интенсивностью движения — в течение 12 часов.
То есть, выпал снег утром, глядишь, а к вечеру его убрали. Это если трасса хорошо загружена, а если дорога от села до районного центра, то собрались вы ехать 12 часов подождали — и езжайте. Чисто. Понятно, что мгновенно ничего не происходит, но 12 часов, уж слишком большой срок, это мало радует. Одна надежда — зима будет малоснежной.
Кстати, 300 машин, количество тоже, пока, теоретическое. Сейчас подрядные организации проводят техобслуживание и переоборудование имеющихся в парке машин, закупают новые. Приобретено 17 единиц: комбинированные дорожные машины, экскаваторы, погрузчики, тракторы и автогрейдеры. Ремонт и техническое обслуживание планируется завершить до конца октября, тогда и будет ясно, сколько на уборку первого снегопада выйдет машин. После которого какие-то обязательно сломаются. Ну, как всегда, вы знаете, не первую зиму в 73 регионе.
О серьёзности и своевременности подготовки к зимнему сезону свидетельствует и то, что подрядные организации региона наконец-то начали заготовку противогололёдных материалов. И уже 17 октября лаборатория Департамента автодорог начнет проверять качество закупленного сырья. Думается, что все сырье окажется правильного качества. Никто же не захочет перезакупать сырье, так и сезон сорвать не долго, если к ноябрю только начать его завозить в хранилища.
Ну и напоследок о самом асфальте. Бывший дорожный министр Вавилин накануне сетовал, что, де, асфальт прямо в лужи кладут. Так вот, нынешний, действующий министр рапортует, что на трассах регионального и межмуниципального значения в этот период продолжится устранение аварийных выбоин асфальтобетонного покрытия. Заготовка холодной битумоминеральной смеси для этого будет вестись в течение октября-ноября. Глядишь, лужи замерзнут, а про лёд и снег разговора не было. Так что, где не прилипнет, там примерзнет. И до весны простоит точно. Зимой вообще, дороги хоть и скользкие, но ровнее, особенно, если в сугробы песок с солью не сыпать. Хуже этой каши нет, ни для пешеходов, ни для автомобилей. Короче, вы «переобувайтесь» вовремя, а минтранс с департаментом автодорог остальное на себя берут.
