Ульяновск стал на шаг ближе к идеальным дорогам: за один день отремонтировали 13 улиц. 6 февраля в Ульяновске кипела работа: дорожные бригады провели масштабный ямочный ремонт на 13 улицах города. Руководитель МБУ «Дорремстрой» Сергей Рябов лично доложил главе города Александру Болдакину о проделанной работе.
Особое внимание уделили центральным улицам: Гончарова, Карла Маркса и Ленина. Здесь, возле ливневых дождеприемников на знаменитых «венских» остановках, дефекты дорожного полотна устранили с помощью литого асфальта.
Но на этом ремонтные работы не закончились! Холодный асфальт пришёл на помощь на проспекте Гая, перекрёстках Нариманова с Урицкого и Юности, а также на улицах Урицкого, Олега Кошевого, Кирова, 12 Сентября, Локомотивной и Ленина в посёлке Белый Ключ. Не остались без внимания и кольцевые развязки на проспектах Антонова и Генерала Маргелова.
Параллельно с ремонтом дорожные службы боролись с последствиями зимы. За сутки с улиц Шолмова, Фруктовой, Камышинской, Хрустальной, Маяковского, Урицкого, Ботанической и Гончарова, а также с проспекта Маршала Устинова вывезли 103 самосвала снега. Для борьбы с наледью использовали 104 тонны пескосоляной смеси.
В ТЕМУ
Ямочный ремонт, выполненный зимой, как правило, не отличается долговечностью. Это связано с несколькими факторами:
- Неблагоприятные погодные условия: Зимой низкие температуры, влажность и частые перепады между замерзанием и оттаиванием воды негативно влияют на качество ремонтных материалов. Даже если используются специальные холодные смеси, их сцепление с поверхностью дороги может быть недостаточно прочным.
- Ограниченные технологии: Зимой сложнее обеспечить качественную подготовку поверхности (очистку от воды, льда и грязи), что снижает адгезию материалов. Кроме того, многие технологии, такие как горячий асфальт, недоступны в холодное время года.
- Временный характер ремонта: Часто зимний ямочный ремонт проводится как экстренная мера для устранения опасных выбоин и предотвращения аварий. Такой ремонт изначально не рассчитан на длительный срок службы.
- Механические нагрузки: Зимой дороги подвергаются дополнительным нагрузкам из-за использования шипованной резины, снегоуборочной техники и тяжелого транспорта. Это ускоряет разрушение отремонтированных участков.
В среднем, ямочный ремонт, выполненный зимой, может продержаться от нескольких недель до нескольких месяцев. Однако уже весной, с повышением температуры и увеличением влажности, такие участки часто снова начинают разрушаться. Для долговечного ремонта требуется проведение работ в более благоприятных условиях — весной или летом, с использованием качественных материалов и технологий.
Таким образом, зимний ямочный ремонт — это скорее временное решение, которое помогает поддерживать безопасность на дорогах, но не заменяет капитального ремонта.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Жители Ульяновска могут принять активное участие в улучшении дорожной инфраструктуры города, оставив заявки на проведение ямочного ремонта. Если вы заметили выбоины, неровности или другие дефекты на дорогах, сообщите об этом через социальные сети или по телефонам диспетчерской службы МБУ «Дорремстрой». Подробнее.
- Ульяновские водители интересуются, когда закатают в асфальт колдобины на Кирова. Подробнее.
