Трамваи и троллейбусы ходят по городу через пень-колоду, однако МУП «Ульяновскэлектротранс» надеется на прибыль в новом 2023 году. Повод для оптимизма — снижение издержек компании.
На транспорте устанавливают валидаторы, предприятие получает собственную бортовую навигационную систему и отказывается от услуг предпринимателей, обеспечивавших передачу данных системы ГЛОНАСС и обслуживающих навигационное оборудование.
Хочется обратить внимание на то, что говорят в мэрии по этому поводу: «Таким образом УЭТ снижает издержки, что наряду с 87% ростом сборов за последние пять лет “ведёт к его финансовому оздоровлению».
То есть за последние 5 лет МУП увеличила сборы. А почему тогда трамваи ходят хуже год от года? И сколько человек останутся без работы, когда вместо кондуктора заработает валидатор?
Сфера финансовых отношений — дело экономистов, но насколько лучше станет жить, если появится пару сотен безработных на ульяновском рынке труда?
Нет, прогресс важен и нужен, тяжёлую работу, а работа кондуктора именно такая, должны выполнять автоматические устройства, спору нет, но, мы уже узнали, чего стоят новые «Львята», мы уже отвосхищались отданными в добрые руки УЭТ старыми московскими троллейбусами.
Теперь замена людей валидаторами, а «ГЛОНАССа» самопальными системами. Хочется искренне верить, что это исправит транспортные проблемы Ульяновска. Однако пока из чувств только здоровый скепсис, основанный на предыдущем опыте.
