Ровно 70 лет тому назад по Ульяновску проехал первый трамвай с пассажирами: 5 января 1954 года вагон маршрута 31 начал возить горожан от Северного трамвайного депо до старого вокзала «Ульяновск-1» в 4-м микрорайоне. Спустя два десятилетия – в 1974-м — по левобережью побежали троллейбусы.
Сегодня, говоря о развитии городского электротранспорта, в мэрии говорят о планах соединения заволжской троллейбусной сети и правобережной трамвайной в единую сеть.
«Это одна из целей городской власти, чтобы люди могли добираться из Заволжья в любой район Правобережья и обратно только на экологически чистом виде общественного транспорта, по одному билету и разумной цене», — говорит глава Ульяновска Александр Болдакин.
Власти города ставят целью сделать трамваи и троллейбусы основным видом общественного транспорта областного центра. Для этого, по словам Болдакина, «на восьмом десятке лет ульяновскому электротранспорту требуется новый качественный рывок в развитии, который позволит трамваям и троллейбусам <…> повысить свою долю в части городских перевозок.
«Они должны вновь стать основой для передвижения по Ульяновску больших потоков пассажиров. Решить проблему «часов пик», доставляя граждан по требуемым маршрутам без пробок, чётко по расписанию и по разумной цене», — резюмировал мэр.
Ранее десятиклассник из ульяновского лицея №100 Владислав Милехин подготовил и представил главе города Александру Болдакину проект транспортного благоустройства микрорайона «Юго-Западный». Речь идет о проведении туда трамвайных путей. Подробнее – здесь.
