Татарстанская компания «Флот РТ» в навигацию 2025 года не стала запускать скоростные маршруты в Ульяновск, Чебоксары и Нижний Новгород. Причина — недовольство условиями федеральных субсидий.
Федеральный проект «Речные магистрали» компенсирует перевозчикам убытки, но только если судно заполнено минимум на 60%, — поясняет издание «Реальное время». В прошлом году маршруты в Ульяновск и Чебоксары не дотянули до этого показателя, и «Флот РТ» не получил возмещение.
Гендиректор компании Роман Лизалин считает, что новые направления требуют поддержки, а не жестких условий. «Люди отвыкли ездить по воде, поток нужно наращивать постепенно», — пояснил он.
Росморречфлот обещает пересмотреть правила субсидирования. Пока «Флот РТ» сосредоточился на перевозках внутри Татарстана, где пассажиропоток вырос на 35%.
Аналитики отмечают, что межрегиональные рейсы будут убыточными, пока федеральные и региональные власти не скоординируют финансирование.
