Ульяновский автомобильный завод начал серийно оснащать свои машины новой российской антиблокировочной системой тормозов (ABS). Разработка под названием NAMI-ABS-450 — результат совместной работы инженеров УАЗа и специалистов ФГУП «НАМИ».
Система уже устанавливается на популярные модели завода: внедорожник UAZ Patriot, а также коммерческие автомобили «Пикап» и «Профи».
Эта ABS специально создана для условий бездорожья и плохих дорог. Она не только предотвращает блокировку колес при резком торможении, но и значительно снижает риск разворота автомобиля на неоднородном покрытии — например, когда одно колесо находится на асфальте, а другое на льду. Система в реальном времени анализирует скорость вращения каждого колеса и интеллектуально регулирует тормозное усилие, чтобы сохранить устойчивость и управляемость.
Внедрению в серию предшествовал год интенсивных испытаний в самых экстремальных условиях: на льду, снегу, мокром асфальте и гравии. Специалисты тестировали поведение системы в ситуациях так называемого «раздельного трения», что критически важно для безопасности.
Как подчеркивают в НАМИ, инжиниринг, производство и, что не менее важно, программное обеспечение системы полностью локализованы в России и являются ноу-хау отечественных инженеров. Разработка велась при поддержке Минпромторга и Фонда развития промышленности.
Как отметили технические директора обеих компаний, это только первый шаг. В планах — расширение функционала системы и добавление таких опций, как противобуксовочная система (TCS) и система курсовой устойчивости (ESC), что выведет безопасность отечественных автомобилей на новый уровень.
