Проблемы с трамваями побудили мэрию обратить внимание на другой вид электротранспорта — троллейбусы. Между нами, покупать «Львят» сейчас невероятно дорого. Один вагон стоит порядка 70 миллионов.
Соединение Левобережья с Правобережьем областной столицы планируется посредством троллейбусного сообщения. Для этого нужно всего лишь закупить 20 единиц транспорта, построить три тяговые подстанции для подзарядки (перед мостом и за мостом) и смонтировать контактную сеть по “восьмёрке”. Цена вопроса какие-то 1,1 миллиарда рублей.
Конечно, у города таких денег нет, но Администрация, по словам мэра, готова взять кредит. Кстати, закупить планируется троллейбусы с гордым названием «Адмирал».
От редактора: около семи лет назад в Ульяновск в порядке эксперимента приезжал один такой «Адмирал», котолрый даже совершил один рейс от Нижней террасы до Центробанка и обратно, прокатив на себе губернатора Морозова, журналистов и министров. Тогда говорили, что троллейбусу не нужны будут тяговые подстанции и провода на правом берегу, здесь он должен был ходить автономно, а на Нижней цеплять рога к проводам и ехать до Нового Города и обратно, попутно заряжая аккумуляторы. Что там не сложилось и как — непонятно, но кажется все заглохло из-за банкроства производителя и отсутствия нужных IGBT-ключей на российском рынке.